MG
MG (MG)
영국 옥스퍼드 (Oxford) · 1924년 전후 · 모델 13개
로고: SAIC Motor / Wikimedia Commons · Public domain · 출처
MG는 모리스 개러지의 약자다. 전후 MGA와 MGB는 접근 가능한 영국 로드스터의 표준이 됐고, 미젯과 MGC는 그 주변을 채웠다. 1990년대 RV8과 MGF는 고전 배지를 현대 엔진과 미드십으로 다시 열었다.
로버 그룹 해체 이후 배지는 중국 자본 아래서 해치와 전기차로 확장됐다. ZR·ZS·ZT는 2000년대 영국 공장의 마지막 내연 라인에 가깝고, MG3·MG4·사이버스터는 현재의 볼륨과 스포츠를 담당한다.
카탈로그는 클래식 로드스터와 현대 네임플레이트를 한 브랜드로 읽되, 시대가 다른 차라는 점을 분명히 적는다.
모델
클래식부터 현행 네임플레이트까지.
MG · 1955–1962
MG MGA
MGA
전후 MG 로드스터의 곡면 세대. T 시리즈의 각을 벗어 던진 첫 현대 MG.
사진: SG2012 / Wikimedia Commons
MG · 1962–1980
MG MGB
MGB
가장 많이 만들어진 영국 스포츠카 중 하나. 크롬 범퍼에서 고무 범퍼까지 18년을 버틴 로드스터.
사진: Calreyn88 / Wikimedia Commons
MG · 1961–1979
MG 미젯
MG Midget
오스틴-힐리 스프라이트와 쌍둥이에 가까운 소형 로드스터. MG 배지의 가장 작은 스포츠.
사진: Wikimedia Commons
MG · 1967–1969
MG MGC
MGC
MGB 차체에 직렬 6기통을 넣은 짧은 세대. 보닛의 혹이 엔진의 서명.
사진: DeFacto / Wikimedia Commons
MG · 1992–1995
MG RV8
MG RV8
MGB 뼈대 위의 로버 V8. 1990년대에 고전 로드스터를 다시 만든 소량차.
사진: Calreyn88 / Wikimedia Commons
MG · 1995–2011
MG F / TF
MG F / MG TF
미드십 2시터의 현대 MG. F에서 TF로 이름이 바뀌며 서스펜션이 달라진다.
사진: SG2012 / Wikimedia Commons
MG · 2001–2005
MG ZR
MG ZR
로버 25 기반의 핫해치. 2000년대 롱브리지 MG 삼형제 중 소형.
사진: Wikimedia Commons
MG · 2001–2005 / 2017–
MG ZS
MG ZS
이름이 두 번 쓰인 네임플레이트. 2000년대 중형 살롱·해치와, 현재의 소형 크로스오버.
사진: Wikimedia Commons
MG · 2001–2005
MG ZT
MG ZT
로버 75 기반의 스포츠 살롱. 후륜 V8 사양이 영국 중형에 이례적인 이빨을 심은 차.
사진: Wikimedia Commons
MG · 2011–
MG 3
MG 3
현대 MG의 소형 해치. 영국 디자인 입력과 중국 생산이 겹친 엔트리.
사진: Wikimedia Commons
MG · 2022–
MG 4
MG4 EV
전용 전기 해치. 현대 MG가 유럽 시장에서 존재감을 얻은 볼륨 전기차.
사진: Wikimedia Commons
MG · 2012–
MG 5
MG 5
시장에 따라 해치·왜건·전기 왜건으로 성격이 달라진 중형 네임플레이트.
사진: Wikimedia Commons
MG · 2023–
MG 사이버스터
MG Cyberster
전기 로드스터. 걸윙 도어로 MGB의 오픈 탑 기억을 전혀 다른 기술로 호출하는 차.
사진: Wikimedia Commons