Jaguar · 1999–2008
재규어 S-Type
Jaguar S-Type
사진: User Jolox on en.wikipedia / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · 출처
레트로 곡선으로 중형 살롱 시장에 복귀한 차. 마크 2를 한 얼굴로 호출한 2000년대 세단.
제원
공개된 대표 수치입니다. 확인되지 않은 값은 적지 않았습니다.
| 생산 | 1999–2008 |
|---|---|
| 차체 | 4도어 살롱 |
| 엔진 | V6 / V8, 후기 디젤 |
| 레이아웃 | 프론트 엔진, 후륜구동 |
특징
S-Type은 포드 시대 재규어가 볼륨을 노리며 만든 중형이다. 타원 그릴과 네 개의 램프가 1960년대를 호출하지만, 플랫폼은 링컨 LS와 공유되는 현대 세단이다.
R 사양의 슈퍼차저 V8이 윗줄이다. 후기 페이스리프트는 인테리어를 더 현대적으로 갈아 탄다.
역사
1999년 S-Type은 포드 시대 재규어가 중형 살롱 시장에 복귀하기 위해 만든 차다. 얼굴은 마크 2를 호출하고, 플랫폼은 링컨 LS와 공유되는 DEW98이다. 레트로와 볼륨의 타협이 이 네임플레이트에 모여 있다.
R 사양 슈퍼차저 V8이 윗줄이고, 후기 페이스리프트가 실내를 더 현대적으로 갈아 탄다. 2008년 XF가 레트로를 벗어던지며 후속이 된다.
디자인
타원 그릴과 네 개의 원형 램프가 1960년대를 부른다. 옆모습은 현대 세단의 휠베이스 위에 옛 곡선을 입힌 형이다.
초기 실내는 목재가 많고, 후기는 알루미늄과 화면이 늘어난다. 레트로의 힘이 밖에서 더 크다.
주행 성격
후륜구동 중형으로서 승차감은 부드럽다. V6는 충분하고, V8과 R은 직선에서 재규어답다.
조향은 같은 시대 독일 스포츠 세단처럼 날카롭지 않다. 성격은 민첩함보다 고요와 곡선에 있다.
알아두면 좋은 점
- 링컨 LS와 플랫폼을 공유하는 포드 시대 중형이다.
- R 사양은 슈퍼차저 V8로, 이후 XF R의 앞 단계다.
- 1999–2008년 생산. 후속 XF가 레트로 디자인을 끊는다.
관련 노트
후속은 XF다. S-Type은 레트로와 현대 사이, 재규어가 잠시 머문 중형의 이름이다.