롤스로이스 레이스

2013 레이스는 1930년대 이름만 빌려 온다. 실제 차는 거대한 패스트백 쿠페로, 뒷문이 없고 지붕이 운전자 뒤로 급하게 떨어진다.

블랙 배지 사양이 더 어두운 얼굴과 출력을 더한다. 그랜드 투어러라기보다 ‘움직이는 개인 클럽’에 가깝다.

2013년 레이스는 고스트 계열 위에 거대한 패스트백을 올린다. 1930년대 이름만 빌려, 실제로는 개인 클럽 같은 2도어를 만든다. 블랙 배지가 어두운 억양을 더하고, 2023년 전후로 내연 쿠페의 막이 내린다.

스펙터가 전기로 이 자리를 잇는다. 레이스는 굿우드 내연 2도어의 긴 한숨이다.

지붕이 운전자 뒤로 급하게 떨어진다. 문이 크고 기둥이 두껍다. 쿠페라기보다 닫힌 살롱을 두 문으로 줄인 비례다.

별빛 천장이 이 차의 실내 서명으로 널리 퍼진다. 갤러리를 운전자 머리 위에 붙인 셈이다.

V12가 큰 2도어를 쉽게 민다. 코너의 스포츠카가 아니라, 밤에 국도를 삼키는 쿠페다.

블랙 배지는 조금 더 단단하고 조금 더 소리가 난다. 그래도 한계를 즐기라고 만든 차는 아니다.