Rolls-Royce · 1980–1998

롤스로이스 실버 스퍼릿

Rolls-Royce Silver Spirit

SZ 세대의 표준 살롱. 실버 스퍼·브룩랜즈 등 주변 이름과 함께 1980–90년대를 채운다.

제원

공개된 대표 수치입니다. 확인되지 않은 값은 적지 않았습니다.

스퍼릿은 섀도를 각지고 넓게 키운 차다. 사각형 헤드램프와 더 큰 트렁크가 1980년대의 영국 플래그십 인상이다.

스퍼는 롱 휠베이스, 벤틀리 뮬산·터보 R이 같은 뼈대의 다른 성격이다. 롤스로이스 쪽은 여전히 정숙과 의전이 우선이다.

1980년 스퍼릿은 섀도를 각지고 넓게 키운 SZ 세대의 표준이다. 스퍼가 롱 휠베이스를 맡고, 벤틀리 뮬산·터보 R이 같은 뼈대에서 성격을 가른다.

1998년 세래프가 BMW 엔진과 함께 이 자리를 잇는다. 스퍼릿은 크루 V8 아날로그 살롱의 긴 막이다.

사각형 램프와 두꺼운 범퍼, 더 큰 트렁크. 1980년대의 영국 플래그십 인상이다. 그릴은 남고 면은 각진다.

실내는 여전히 나무와 가죽의 두꺼운 층이다. 전자 장비가 늘어나기 시작하는 세대다.

정숙과 의전이 우선이다. 벤틀리 터보 R이 같은 뼈대를 조이는 동안, 롤스로이스 쪽은 물렁함을 지킨다.

고속도로의 큰 살롱이다. 코너를 즐기라고 만든 차가 아니다.