British Motors
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Rolls-Royce · 1975–1986

롤스로이스 카마르그

Rolls-Royce Camargue

롤스로이스 카마르그 (Rolls-Royce Camargue)

사진: Bergsonn / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · 출처

영상: Rare Rolls-Royce Camargue: The Most Exclusive Coupe You've Never Heard Of | Jay Leno's Garage · Jay Leno's Garage · YouTube

피닌파리나가 그린 2도어. 각진 면과 거대한 그릴이 1970년대 롤스로이스의 이단아.

제원

공개된 대표 수치입니다. 확인되지 않은 값은 적지 않았습니다.

생산1975–1986
차체2도어 쿠페
엔진6.75L V8
레이아웃프론트 엔진, 후륜구동

특징

카마르그는 브랜드가 이탈리아 디자인 하우스에 얼굴을 맡긴 드문 경우다. 비례는 논쟁적이었고, 그 논쟁 자체가 차의 위치가 됐다.

기계는 섀도 계열이다. 가격은 당시 라인의 꼭대기에 가까웠다.

역사

피닌파리나에 얼굴을 맡긴 드문 롤스로이스다. 1970년대의 각진 쿠페가 파르테논 그릴과 충돌하며, 논쟁이 곧 차의 위치가 된다. 가격은 라인의 꼭대기에 가까웠다.

기계는 섀도 계열이다. 아름다운가의 합의는 끝내 없고, 시도된 2도어 플래그십으로 남는다.

디자인

낮은 벨트와 거대한 그릴, 각진 면. 이탈리아의 자와 영국의 신전이 한 몸에 있다.

실내는 2+2의 의전이다. 스포츠 쿠페의 낮음과는 거리가 있다.

주행 성격

섀도 계열의 부드러운 주행이다. 디자인만큼 과격하지 않다.

큰 2도어를 느긋하게 미는 V8. 코너의 차라기보다 보이는 차다.

알아두면 좋은 점

  • 브랜드가 이탈리아 디자인 하우스에 얼굴을 맡긴 드문 경우다.
  • 기계는 섀도 계열, 가격은 당시 꼭대기에 가까웠다.
  • 비례의 호오가 갈려 카탈로그의 이단아로 남는다.

관련 노트

아름다운가의 합의는 끝내 없다. 카탈로그에는 ‘시도된 2도어 플래그십’으로 남긴다.

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출처