미니 일렉트릭

1세대 일렉트릭은 F56 해치를 거의 그대로 두고 엔진 자리에 모터를 넣었다. 무게는 늘고, 가속은 도시에서 더 짧아진다.

차세대 전기 미니는 전용 설계로 넘어가며 실내와 그릴 처리가 달라진다. 네임플레이트는 ‘전기 소형 영국 해치’로 이어진다.

2019년 일렉트릭은 F56 해치의 뼈대에 모터와 배터리를 넣는다. 전용 전기차가 아니라, 기존 해치의 전동화 다리다. 이후 세대가 전용 설계로 넘어가며 그릴과 실내를 다시 그린다.

항속보다 도심 성격이 상품의 중심이다. 클래식 미니가 도시 기계였다는 문장을 배터리로 다시 쓴다.

1세대는 해치와 거의 같은 얼굴에 노즈의 처리만 다르다. 충전구가 엔진의 자리를 시각적으로 대신한다.

전용 세대는 면을 더 매끈히 하고 실내 화면을 키운다. 미니의 원과 토글이 소프트웨어 안으로 옮아 간다.

저속 토크가 도심을 짧게 만든다. 무게가 늘어도 앞바퀴 구동의 장난은 남는다. 고속 항속과 급속 충전은 세대의 숙제다.

승차감은 배터리 무게 때문에 해치와 조금 다르다. 조용한 골목이 이 차의 무대다.

F56 기반 1세대 일렉트릭, 이후 전용 전기 해치. 같은 항목 안에서 다리를 구분한다.