Mini · 2004–

미니 컨버터블

Mini Convertible

해치의 오픈 갈래. 짧은 데크 위에 접히는 천장이 올라간 도시형 카브리올레.

제원

공개된 대표 수치입니다. 확인되지 않은 값은 적지 않았습니다.

미니 컨버터블은 스포츠카의 오픈이 아니라, 도시 해치의 지붕을 걷은 차다. 뒷좌석은 비상, 트렁크는 지붕에 자리를 내준다.

세대마다 소프트톱 동작과 롤 바가 다듬어진다. 성격의 핵심은 속도가 아니라 열린 앞유리와 대비색 루프다.

2004년 컨버터블은 R50 해치의 지붕을 걷어 도시형 오픈을 만든다. 이후 세대마다 해치를 따라가며 천장의 동작과 강성을 다듬는다.

클래식 시대에도 오픈 차체는 있었다. 이 항목은 BMW 시대의 양산 네임플레이트다.

짧은 데크 위의 소프트톱이 실루엣을 정한다. 지붕을 접으면 대비색의 기억이 하늘로 사라지고, 램프와 그릴만 남는다.

뒷좌석과 트렁크는 천장 기구에 자리를 내준다. 4인승을 주장하되 실무는 2인승에 가깝다.

해치보다 차체가 유연하고 무게가 지붕 기구 쪽으로 붙는다. 코너의 칼날은 조금 무디다.

열린 앞유리와 도심 속도가 이 차의 이유다. 스포츠 카브리올레의 출력을 기대하면 다른 칸이다.